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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万性价比高的新能源车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍15万性价比高的新能源车的解答，让我们一起看看吧。0首付购车有哪些s... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万性价比高的新能源车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍15万性价比高的新能源车的解答，让我们一起看看吧。
0首付购车有哪些suv新能源车？
比亚迪宋Pro DM-i。
指导价：13.88-16.38万元
比亚迪宋PLUS自从推出了DM-i版本之后，一度出现了一车难求的现象，与此同时，也有许多消费者秉持观望态度，毕竟主力车型110km旗舰PLUS版本的售价已经来到了17.58万元，将许多15万预算的用户拒之门外。好消息是宋Pro DM-i的出现，弥补了这一价格空缺
2月26号北京放号中签了，预算15w，有哪些性价比较高的电动车推荐？
前段时间广汽Aion S续航虚标问题关注电动车的应该都知道，大批消费者***闹的沸沸扬扬，就是因为他们的车NEDC续航510公里，实际续航只有320多公里，太过分了！广汽新能源虚标续航确实不应该，消费者又不傻，开两天就都知道了，，，所以买车还是要买专业造电动车的，我当初买的比亚迪秦Pro EV 中配，NEDC续航是420公里，正常在市区跑的话，基本上可以开到400多公里，这个才是实打实的续航。
虽然你这预算买秦Pro EV还不太够，但全新秦EV也不错，NEDC续航421公里，DiLink、ESP9.3、PM2.5过滤系统也都有，外观也是Dragon Face的家族设计语言，可以说性价比非常不错了，当然如果你能加点钱的话，秦Pro EV也值得考虑~
这个价位除了全新秦EV感觉就没啥好推荐的，比亚迪电动车的续航里程要领先国内其他品牌的，我朋友去年买的唐EV 600，NEDC续航里程520公里，我最远一次性跑了480公里，还剩了点电，真的强！都是比亚迪的车子，全新秦EV的NEDC续航421公里，日常代步通勤绝对够用了。而且全新秦EV的空间也很棒，长度达到了4675mm，轴距有2670mm。我看媒体评测的文章，一个大个子成年人坐进第二排，腿部空间都超过两拳了，宽敞是真的宽敞。最最主要的是全新秦EV现在才卖12.99万起，而且现在交100块钱还可以抵1000块钱定金，相当于下来车价只要12.9万，感觉天上掉了个大馅饼啊！
过来人告诉你，如果充电方便，对长途需求不高，不用追求什么高续航，建议选择续航短一点，其他一些舒适的配置多一点的，否则尽量选择续航长一点的，充电真的很让人头疼。坐标北京，秦pro ev600，上班单程30公里，夏天一天用10%的点，冬天一天要用掉25%左右，堵车多的时候能上到30。总的来说，充电方便就选择安全，舒适配置高一点的，否则老老实实选择续航好一点的。至于选择哪款车，这个价位什么北汽，比亚迪，吉利，荣威什么的感觉都差不多，身边的车友都是褒贬不一，总能挑出点毛病来，个人总感觉小鹏，尉来，理想这些造车新势力还是有点不靠谱
很高兴回答你的问题，我有几个推荐：
1.奇瑞艾瑞泽e，129800的价格，401公里续航，三电终身质保，配置齐全，还带有语音交互功能。
还有个兄弟产品，SUV瑞虎E，125900售价，401公里续航，同样三电终身质保，语音交互功能。
2.北汽EU5，129900的价格也是400多点的续航，内饰风格偏向奔驰风格，车身尺寸大，科技配置较高，我特别喜欢它的纯液晶仪表盘，而且三屏互动。
：目前国产纯电动车不少都是从燃油车的平台转化而来的，布局的时候需要考虑油箱、传动轴、排气等。直接改成电动车之后把这些东西取消了，但是得加上电机电池这些，所以空间并没变大，车重并没降低，比起全新设计的电动车专用平台要重不少，车越重就越费电。
相比之下，比亚迪全新秦EV就好多了，它出自比亚迪电动车专用的e平台，实现电机、电控、变速器的高效集成，不仅体积变小，重量也降低了不少，功率密度也比以前提高了，再配合合理的控制策略及高效能量回收技术，所以全新秦EV的百公里能耗仅12.9kwh，NEDC续航里程也就达到了421公里。而且这个续航一点儿都不虚，题主可以去搜下全新秦EV的媒体实测，超过NEDC续航的比比皆是，甚至有开出来500多公里的，这个续航是真的靠谱。而且全新秦EV才卖12.99万，荣威Ei5最高配15.88万续航420km不知道虚了多少呢，对比下全新秦EV真心便宜。还有，现在全新秦EV有个活动，交100块钱还能抵1000块钱的定金，是不是很心动，要不是感觉今年排不上号我都想搞一辆了！
适合跑滴滴快车的新能源车有哪些？
所谓适合跑滴滴的车，即势必是燃油经济性好的车，有些人会考虑纯电动车，但其实考虑到滴滴司机每天驾驶的里程是很长的，续航没保障的纯电动车是不推荐的。
而在燃油车方面，混动会比纯燃油车的燃油经济性要好一些，所以建议的是几款技术成熟保有量高的混动型车：
1.卡罗拉双擎
丰田的混动技术已经是非常成熟的了，出色的燃油经济性以及靠谱的质量保证，使得滴滴司机可以更加专注于开车，而不需要常常修车，毕竟维修成本也是很大很一部分开销。
2.雷凌双擎
为什么将雷凌双擎与卡罗拉双擎分开来说是因为雷凌双擎的性价比要更高一些，除了前脸上以及内饰上的细微差别之外，在三大件方面是与卡罗拉双擎相同的，但是雷凌双擎有着比卡罗拉双擎更低的售价，若是要求不算苛刻的车主完全可以考虑更便宜的雷凌双擎
3.比亚迪秦
比亚迪秦其实已经无须太多赘述了，毕竟滴滴打车撑起了相当一部分的秦的销量，可想而知比亚迪秦对于滴滴来说时非常契合的存在。优秀的节油表现以及自主品牌的高性价比，再加上滴滴与比亚迪是有合作的，相信政策对于想开滴滴的消费者来说是非常便利的。
滴滴快车一般一天跑的里程数为150到200公里，时间大概为10小时左右，那么需要的新能源车必须有250公里以上的续航里程，但是事实上要达到250公里以上的续航里程的新能源车价格是很贵的，例如比亚迪的秦纯电动版最少实际裸车价格需要19.88万元，而15万元以下的纯电车型呢，续航里程只有150公里左右。不符合实际需求。
因此目前最适合跑滴滴快车的新能源车型是插电式混动车型，由于电池数量本身不多，车价也大幅降低，而且同样具有减免购置税加上国家地方双重补贴和免摇号的优惠，接下来介绍3款混动新能源车型。
目前网约车路上常见车型最多的就是比亚迪秦，十台秦里有六台是网约车，也足以见网约车主对秦这款车型的青睐程度。
废话不多说，秦最直接的优势就是其工信部给的百公里1.4升油耗，简直就是和不烧油没什么区别，燃油成本是直接影响网约车的利润多少的。我没记错开长城哈佛的网约车主，普遍反映油耗在市区高达12个以上，而秦的油耗连其零头都没有。
其次就是秦的稳定性也非常不错，如今的比亚迪各方面技术都有突破，特别是其电池技术，因此秦的电池续航里程高，换装三元锂电池的秦纯电可以行使100公里，这也是其名字秦·100的由来。
这辆车，除了换了个外观和标志，其他很难看出与秦的区别，同为插混，享受政策补贴，工信部油耗也是如此的低，加上1.7吨左右的车重，简直是可以把上述的优势拿过来用了！
荣威e550在操控、舒适度、以及内饰的精致感上还是要略胜于秦的，这也成为了选择它的理由。缺点其实也大差不差，续航里程过低，还存在电力衰竭等现象，是目前国产新能源汽车所难以避免的。
到此，以上就是小编对于15万性价比高的新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于15万性价比高的新能源车的3点解答对大家有用。
