摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车atsl评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车atsl评测的解答，让我们一起看看吧。如何看待凯迪拉克ATS-L的销量？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车atsl评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车atsl评测的解答，让我们一起看看吧。
如何看待凯迪拉克ATS-L的销量？
卡迪拉克和迈腾单从技术性配置，卡迪拉克要比迈腾技术高，发动机动力参数，底盘悬架用料都不错，劣势是品牌优势，大众进入中国很早，在大众中有了良好口碑；从车辆外形上看，卡迪拉克有的是独特路线，车辆外形喜欢的人的确很喜欢，不喜欢的人也非常多，而大众有的是中庸路线，设计没有特别出彩的地方，也没有败笔，符合中国人的中庸特点；从空间上迈腾经过加长，后排空间同级别最优秀，这也是符合国人三观；相比较而言大众更能接受大众，因为他更懂国人的喜好！
谢谢邀请 凯迪拉克ats现在优惠很大的 其实性价比还是挺高的，毕竟凯迪拉克也是个豪华品牌，优惠下来和迈腾差不多的价，但是为什么销量就是上不去呢，个人感觉ats太极端了 太运动了 悬挂硬不舒服，空间小，油耗高。也有优点的 动力好啊 动力确实太棒了，但是家用车的话有多少人会飙车呢，这样的动力对于家用来说相当富裕，凯迪拉克还是没有抓住消费者的心理
凯迪拉克ATS-L是辆好车，我在腊月二十五左右去试驾了ATSL和迈腾，两辆车定位不同，迈腾商务气息重，凯迪小青年开得多，凯迪来着就不自觉地想超车，迈腾四平八稳。这两个车都是好车，只是一个是老车型，一个是新车型，买新不买旧。就像现在A6L卖不过5系差不多。
引言：豪车打折优惠是很正常的一件事儿，品牌议价能力太强让豪车在价格战中有十足的底气，但是豪车刚上市就疯狂降价还是挺少的，捷豹因为疯狂降价就被大家戏称为七折豹，当然还有另一个豪车他同样疯狂降价，而且降价幅度不亚于捷豹，这就是凯迪拉克，入门级的豪华轿车也能狂降大几万。
ATS-L作为凯迪拉克旗下中级豪华轿车，作为最便宜的凯迪拉克轿车，ATS-L新车起售价并不算贵，30万左右的起售价是还算合理，但是低配ATS-L目前终端售价22万左右，市场优惠8万元，顶配车型优惠幅度更高达10万元。其优惠幅度甚至超过了捷豹。
凯迪拉克自身产品力其实并不差， 无论是内饰设计还是整车造型，都能给消费者带来不错的用车感受，真正体验过ATS-L之后，会下意识的进行思考，为什么这样一台产品力不错的中级豪车，优惠如此大的情况下依然卖不过中高配的迈腾。
尽然，在豪华感，驾驶感，质感的设计上，ATS-L无疑是走心的，但是面向国内市场投放的ATS-L，显然在日常用车感受上，明显不如常规的中级车，尤其是后排乘坐空间，ATS-L只能达到某些合资紧凑型车的水准，纵向腿部空间不够大，而且中央凸起较大，都非常影响驾驶感受。当然这也没办法，毕竟ATS-L定位运动型轿车。
不过还是值得提一下，ATS-L的动力表现真的非常强悍，28T发动机能带给你足够直观的感受，2.0T涡轮增压发动机最大马力279ps，最大扭矩更是达到了400牛米，除了低转速略显乏力之外，只要转速上了2000转，ATS-L真的能带给你其他豪车没有的畅***。百公里加速只要6秒多，直线加速能力直逼40万小钢炮。
小结：ATS-L销量差最主要的原因还是不符合广大消费者的用车需求，虽然其豪华感以及运动感的营造上非常不错，但是拥挤的后排乘坐空间并不符合市场当下需求，加上较高的维修费用，不得不让消费者放弃它。
ATS和ATSL的区别？
ATSL比ATS要长一些，也更宽一些。ATS的长宽高分别为4644mm、1805mm和1427mm，而ATSL的长宽高分别为4730mm、1824mm和1426mm
ATS和ATSL主要有以下区别：
车型定位：ATS定位为豪华运动车型，而ATSL则是定位为豪华紧凑型车的入门级版本。
外观设计：ATS和ATSL的外观设计都非常动感，但ATS的车身更为紧凑，线条更加流畅，更适合在狭窄的城市道路中行驶。
动力表现：ATS搭载了2.0T发动机，最大功率为279马力，最大扭矩为400牛米，加速非常迅猛。而ATSL搭载了2.0T高功率发动机，最大功率为241马力，最大扭矩为353牛米，动力表现也非常出色。
配置差异：ATS的配置相对更加豪华，例如有座椅加热和通风功能，还有后排娱乐系统等配置。而ATSL的配置相对简单一些，但是也足够日常使用。
总的来说，ATS和ATSL在车型定位、外观设计、动力表现和配置等方面都有所不同。消费者可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型。
"ATS"代表"自动跟踪系统"，而"ATSL"代表"自动跟踪系统和锁定系统"。ATSL与ATS相比，还具备锁定功能，可以自动锁定目标。
ATS（Applicant Tracking System）和ATSL（Applicant Tracking System Lite）是两种不同的招聘管理系统，它们之间的区别如下：
1. 功能：
- ATS：ATS是一个功能较为全面的招聘管理系统，它包含了候选人管理、简历筛选、面试安排、招聘流程管理等多个功能模块。ATS通常适用于大型企业或招聘机构，需要处理大量候选人的流程和信息。
- ATSL：ATSL是一个精简版的招聘管理系统，它通常只包含少数功能模块，例如简历管理和基本的候选人跟踪。ATSL适用于中小型企业或个人使用，其功能相对较少，但可以满足招聘管理的基本需求。
2. 复杂性：
- ATS：由于其功能较为全面，ATS通常比较复杂，需要一定的学习和配置才能使用。它可能涉及到多个部门或团队的协作，并需要对整个招聘流程进行配置和管理。
- ATSL：ATSL相对简单，易于上手和使用。它的用户界面通常更为简洁直观，不需要太多的配置和管理，适合个人或小团队使用。
ats和atsl的区别如下：
1. 车辆外形和尺寸：atsl长宽高分别为4730mm、1824mm和1426mm，而ats为4644mm、1805mm和1427mm。
2. 轴距：atsl轴距为2860mm，而ats为2775mm。
3. 轮胎型号：atsl采用扁平比为45的17寸轮胎，而atsl采用扁平比为40的18寸轮胎。
凯迪拉克atsl起步要2000转正常吗？
凯迪拉克ATS-L起步时转速达到2000转并不正常。
通常情况下，汽车起步的转速应该在1000到1500转之间。这个范围适用于平路起步，如果是陡坡起步，可能需要1500转以上。然而，起步转速不应超过2000转。在寒冷季节，由于需要快速热车，启动时的转速可能会稍高，但仍然应该控制在2000转以内。一旦发动机工况稳定，转速会降低到800转左右。
Atsl方向机怎么调节？
Atsl方向机的调节需要针对不同的车辆型号和具体的驾驶习惯进行调整。一般来说，你需要先找到方向盘下方的调节螺丝并松开，然后调整方向盘的位置和角度，使得驾驶时手感舒适、符合人体工程学。此外，还需要进行试驾调试，通过感受车辆的转向信号和反馈力度来判断是否达到了最佳状态。最后，记得将调节螺丝重新固定，避免方向盘在行驶时出现意外偏移。
到此，以上就是小编对于汽车atsl评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车atsl评测的4点解答对大家有用。
